Pièces automobiles
Des solutions intégrées pour optimiser la chaîne de production de pièces automobiles
Des solutions intégrées pour optimiser la chaîne de production de pièces automobiles
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Le secteur des pièces automobiles représente une chaîne de production fondamentale pour le complexe automobile, étant responsable d'une part importante du développement technologique, tant à partir des commandes des constructeurs automobiles que des innovations et améliorations autonomes. Sequor Softwares Industriais est présent et consolidé dans ce secteur, comptez sur nos solutions et découvrez le cas ci-dessous !
À partir d'une collection de bas niveau, en ajoutant un API, des E/S ou quelque chose qui dérive physiquement le signal du panneau de la machine, il est souvent impossible d'extraire des conditions très spécifiques du processus.
Cela a été constaté lors de l'exploitation d'un projet avec une machine de HAAS, un grand fabricant de machines pour centres d'usinage, situé aux États-Unis, et c'était important car nous avons reçu des retours d'expérience qui indiquaient que dans de nombreux cas, lorsque communication de bas niveau, il est souvent impossible de mesurer le moment où la machine s'est réellement arrêtée ou est entrée dans un état de non-production et a pénalisé le processus.
Conditions particulières pour les arrêts, la configuration, le nettoyage, les variables analogiques de collecte des déchets et l'alarme ne sont pas mesurées.
Les machines d'usinage ont un code G, un programme composé de lettres et de chiffres qui indiquent les opérations et le positionnement des outils pendant la production. Les axes X, Y, Z, le début et la fin de l'opération et le début du refroidissement sont quelques conditions programmées dans ce code G, intégré dans ce processus d'usinage. Dans ce processus, il y a un script, une structure de fabrication telle que le début du programme, le début de la rotation, le mouvement de l'outil et l'achèvement.
Chaque lettre et chaque chiffre signifie une situation dans le processus. C'est grâce à ce programme que nous avons pu extraire des informations qui ont vraiment aidé notre client à comprendre l'état réel de son processus.
Nous avons cartographié le « M0 », qui a apporté des informations indiquant si l'axe était connecté, Si le remplacement de l'outil était activé, l'arbre et le liquide de refroidissement étaient activés pour éviter la surchauffe. Grâce à cette cartographie, nous avons pu promouvoir une solution pour le client, une combinaison de signaux garantissant que le processus fonctionnait réellement efficacement.
L'évaluation du code G a révélé que dans certains cas, lorsque le la machine était en M0, qui est la condition d'arrêt pour le réglage, elle a continué à informer qu'elle était en cycle, car le signal électrique était allumé. Bien que le programme de la machine soit en M0 (arrêté), elle a continué à fonctionner selon ce qui était programmé.
Nous avons ensuite réalisé un conjugué, en plus de la machine en marche, en prenant son RPM, lorsque nous avons implémenté ce fonction On vérifie d'abord si la machine est en cycle et RPM > 0, la machine est en train d'usiner ou si elle est en cycle ou à RPM = 0 c'est à dire lorsque la machine est arrêtée.
Sequor favorise la connexion des personnes, des machines, des processus et des données.
Les données, lorsqu'elles ne sont pas mises en contexte, ne permettent pas une prise de décision rapide et affirmée. Pour cette raison, bien plus qu'une simple collection de signaux discrets, Sequor dispose d'une communication de haut niveau. Nous disposons de plusieurs pilotes de communication pour que la connexion avec les appareils et les machines apporte toutes les informations vraiment importantes à ceux qui en ont besoin.
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